Pékin – Paris : deux métropoles connectées
Une délégation chinoise du Ministère des Transports et des Communications, venue à la rencontre des territoires et des opérateurs de transport, a été reçue le 18 octobre dernier par Paris-Ile de France Capitale Economique. L’occasion de rappeler les atouts du Grand Paris, au premier rang desquels le Grand Paris Express.
Véhicules autonomes et mobilités partagées – Groupe Transdev
Si le nombre de visites de délégations étrangères est une mesure de l’attractivité, alors le projet du Grand Paris est incontestablement attractif. La visite cette semaine de hauts responsables du Ministère des Transports chinois à Paris-Ile de France Capitale Economique ne fut pas seulement une visite de plus. Ce fut l’occasion d’échanges très précis et poussés sur les enjeux croisés des transports publics et du développement urbain.
Laurent MAZILLE, directeur des relations institutionnelles du groupe Transdev, a présenté en détail l’état de la réglementation française, la perspective de l’ouverture à la concurrence des transports franciliens et les tendances qui dessineront la mobilité de demain. Les véhicules autonomes et partagés ont bien sûr été au cœur des échanges mais les questions techniques ont aussi porté sur des points précis comme les retours d’expérience des systèmes de biberonnage, des voitures électriques, systèmes de charge nocturne et par induction…
Laurent MAZILLE s’est exprimé sur la stratégie du Groupe Transdev, précurseur mondial en bus électriques et hybrides.
Un réseau de transport interconnectant les territoires, pilier décisif d’une attractivité pérenne
Mais si les transports sont une vitrine des savoir-faire français, les innovations que viennent découvrir les interlocuteurs ne sont pas que technologiques. L’articulation entre mobilités et attractivité des territoires était aussi au cœur des centres d’intérêt de la délégation à travers le cas singulier du Grand Paris.
Le modèle de financement du Grand Paris Express a été l’objet de beaucoup d’échanges intéressants. Echanges suite auxquels chacun s’est accordé à reconnaître que si les enjeux étaient universels, les réponses, elles, dépendraient des spécificités de la culture, de l’histoire, et de la géographie de chaque pays.
« Si les réponses apportées varient selon l’histoire et la géographie de chaque métropole, les questions auxquelles elles sont confrontées en terme environnemental sont aujourd’hui très similaires» rappelle Alexandre MISSOFFE
Un intérêt marqué pour le territoire de la Santé – Grand-Orly Seine Bièvre
Parmi les territoires du projet du Grand Paris qui suscitent l’attention des interlocuteurs étrangers, figure en bonne place le territoire de Grand Orly Seine Bièvre, qui avait cette fois encore fait l’objet d’une demande spécifique de la part des fonctionnaires du Ministère chinois des transports. Le lien indissociable entre le Grand Paris Express, l’aéroport d’Orly, la connexion avec Rungis et Paris, motivaient cet intérêt, autant que les atouts du territoire et sa signature économique de Territoire de la Santé.
Pierre PAUMELLE et Dominique ODOKINE ont pu présenter les atouts du territoire, son potentiel de croissance, ses opportunités d’investissement et son inscription dans la dynamique générale du Grand Paris.
Rendez-vous fut pris pour une visite prochaine du Grand Paris à Beijing pour poursuivre ces échanges.
